Ficha técnica

Ficha Técnica

Motor	Delantero longitudinal. Cuatro cilindros en línea.
Diámetro por carrera (mm.)	84,0x81,0
Cilindrada (cm 3 )	1.796
Relación de compresión	10,0:1
Potencia máxima (CV DIN a r.p.m.)	136 a 6.000
Par máximo (mkg DIN a r.p.m.)	17,5 a 4.600
Potencia específica (CV/litro)	75,72
Relación peso-potencia (kg/CV.)	8,27
Bloque	Fundición.
Culata	Aleación ligera.
Arbol de levas	Dos árboles de levas accionados por correa dentada, cuatro válvulas por cilindro.
Reglaje de vál. en mm. (Adm/esc.)	Taqués hidráulicos.
Encendido	Electrónico combinado con la inyección.
Alimentación	Inyección electrónica Bosch ME-Motronic.
Capacidad del depósito (1)	50
Lubricación	Bomba de engranajes.
Refrigeración	Circuito cerrado con electroventilador mandado por termocontacto.
Tracción	Trasera.
Embrague (diám. en mm.)	Monodisco en seco.
Relaciones de cambios y desarrollos con el motor a 1.000 r.p.m. (en km/h.) 1.ª 2. ª 3. ª 4. ª 5. ª	3,72:1 ( 7,36) 2,02:1 (13,57) 1,32:1 (20,76) 1,00:1 (27,41) 0,80:1 (34,26)
Grupo	4,10:1
Suspensión delantera	Ruedas independientes, tipo McPherson, con triángulo inferior. Muelles helicoidales, amortiguadores telescópicos y barra estabílizadora de 20 mm.
Suspensión trasera	Ruedas independientes tiradas, con brazos todos oblicuos. Muelles helicoidales, amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora de 14,5 mm.
Dirección	Cremallera asistida.
Vueltas de volante	3,7
Diámetro de giro	10,5 m.
Sistema de frenos	Doble circuito con servofreno.
Delanteros	Discos ventilados de 260 mm. de diám.
Traseros	Discos macizos de 258 mm. de diám.
Llantas	5,5"xl4"
Neumáticos	195/65 HR-14
Largo x ancho x alto (m.)	4,325x1.645x1.360
Distancia entre ejes (m.)	2,57
Vías (delantera y trasera) (m.)	1,42/1,41
Peso en orden de marcha (kg.)	1.125
Prestaciones y consumos
Velocidad máxima (km/h.)	202
Consumos homologados 1/100 km. (90/120/urbano)	6,4/8,2/10,9